Ходить в двойке быстро, комфортно и «стильно». Однако если вас трое, то легче тащить груз или транспортировать пострадавшего. Да и на станциях как-то веселее.
Сначала определитесь, как полезете: кто лидирует, а кто страхует; будете вешать перила или нет; первый полезет с рюкзаком или весь груз достанется последнему?
Для начала рассмотрим вариант с относительно простым рельефом, но где лезть с одновременной страховкой страшно. Вы ставите свои точки страховки и делаете станции. Все лезут лазаньем.
Порядок действий тройки (все поднимаются лазаньем)
- Первый сделал станцию
- Встегнул обе верёвки в корзинку в режиме автоблокировки
- Скомандовал
- Внизу с разрывом в 5 метров стартовали оба участника
Если один из участников сорвался и не может лезть (ну… устал), завяжите узел на верёвке другого и пристегните к страховочному кольцу. Чтобы не спустить обоих вместо уставшего. Разблокируйте корзинку и спускайте.
Если участник получил травму — всё усложняется. Этой темы пока не касаемся.
На сложном рельефе (скалолазный мультипитч), где срывы обычны, или в горах, где срываться (читай: сильно нагружать станцию) не стоит, лезьте по очереди:
- Первый вылез наверх, сделал станцию
- Встегнул корзинку
- Выбрал второго участника
- Выбрал третьего участника
- Полез дальше
Порядок действий тройки (второй и третий поднимаются по перилам)
Иногда в горах подниматься по перилам быстрее и безопаснее. Если маршрут камнеопасен (зачем вообще туда полезли?), на нём много маятников или последнему страшно болтаться над бездной, сделайте для него верхнюю страховку.
Получится так: первый работает на двойной верёвке, последний поднимается по перилам на жумаре с верхней страховкой, а второй страхует обоих и пытается не погрязнуть в верёвках.
Мы принимаем, что на троих у нас три верёвки и корзинки.
Первый работает на двух верёвках, по третьей жумарит последний участник. Чтобы организовать верхнюю страховку для третьего, второй участник встёгивает верёвку в корзинку в режиме автоблокировки. Второй корзинкой он страхует первого. Поскольку третий участник жумарит быстрее, чем лезет первый, между корзинками всегда есть запас верёвки, и первый лезет со своей любимой скоростью. У третьего верхняя страховка.
- Первый приходит на станцию и закрепляет перила из одной верёвки
- Встёгивает вторую верёвку в корзинку в режиме автоблокировки
- Второй поднимается по перилам, тащит конец третьей верёвки. Лидер страхует его через корзинку.
- Второй пришёл на станцию, передал железо и конец третьей верёвки лидеру
- Лидер полез дальше, третий участник уходит со своей станции
- Второй участник страхует первого и последнего через разные корзинки
- Первый и последний двигаются одновременно
Страховать третьего можно корзинкой, через жумар или ролик с зажимом, Григри или узлом Гарда.
Чем страховать третьего
Тут нам нужно страховочное устройство, которое в случае срыва нижнего заблокируется само. Вот варианты:
Корзинка
Хорошо переносит рывки, можно выдать страховочную верёвку при необходимости.
Минусы: неудобно выбирать одной рукой, сквозь неё с трудом проходят старые жёсткие верёвки.
Жумар
Можно выбирать верёвку одной рукой. Если лезете по перилам, то он у вас есть. Но он не предназначен для динамических нагрузок. Об этом говорят производители, а мы им вторим. На него нельзя срываться. Это первый минус.
Он порвёт оплётку верёвки.
Если страхуете жумаром не допускайте провиса верёвки между ним и третьим участником. С роликами вроде Микро Трекшн (Петзл) та же история: выбирайте верёвку жёстко. Второй минус — если нужно выдать натянутую страховочную верёвку, её придётся разгрузить, чтобы выщелкнуть кулачок жумара. Это не так просто, как кажется.
Григри (или аналоги)
Полуавтоматические страховочные устройства были бы идеальным вариантом, если бы не вес и куцая функциональность. Они не умеют работать с двумя верёвками. В горах мы то страхуем двумя верёвками, то спускаемся по двум.
Узел Гарда
Его мало кто знает. Я не пробовал использовать его для страховки нижнего, но уже с земли вижу главный минус — разблокировать натянутую верёвку ещё сложнее, чем в случае с жумаром.
Ещё раз
Если вас трое, рельеф простой и каждый поднимается лазаньем — страхуйте корзинкой в режиме автоблокировки.
Если рельеф сложный, но все хотят лезть — страхуйте по очереди.
Если рельеф страшный и вешаете перила — второй страхует первого и последнего разными корзинками.
На практике это проще, чем кажется.
Здравствуйте,Кирилл.Могли бы уточнить,как именно должен лезть лидер в первом случае?Вщёлкивая по две веревки в одну оттяжку или по одной в разные(как во втором случае) или просто одну из веревок тащить за собой?
Под первым случаем мы подразумеваем вариант, когда оба нижних лезут лазаньем, верно?
Коротко: зависит от рельефа, но точно не две верёвки в один карабин.
Развёрнуто: если нитка маршрута не петляет, а идёт строго вверх, то одну верёвку можно и не вщёлкивать. Если маршрут наклонный, то одну из верёвок нужно вщёлкивать время от времени. А если на маршруте встретится траверс, то нужно вщёлкивать обе верёвки. Но ни в коем случае не в один карабин. Если в один, то во время срыва одного из участников, его верёвка может повредить или заблокировать верёвку второго.
Кирилл,спасибо,все понял.
Кирилл, нормально ли втроем работать на одной веревке? Первый закрепляет веревку на станции, второй поднимается по перилам, а третий с верхней?
Чисто физически можно, почему нет. Но я бы не стал без необходимости.
Две верёвки это всегда хорошо: у первого страховка удобнее и надёжнее; на спуске можно ехать по 50–60 метров, а не на половину длины верёвки; у третьего верхняя страховка. Одни плюсы.
Понял, спасибо!
Позволю небольшую ремарку- узел гарда надежно работает, когда рабочие карабины находятся на мягкой петле, в противном случае(как на фотографии) они могут расположиться не правильно. Спасибо за интересно написанные статьи.
А у вас это экспериментальная информация?
Я вот вышел на крыльцо и сделал гарды на карабине и на петле. Визуально — одинаковые:
В чём возникает проблема?